Black project Salomon
Welke kleur lens van Goggle moet ik nu kiezen? 14-12-2011
Bewolking
Leuk is anders. Soms heb je geluk dat je boven de bewolking uitkomt, wat uiteraard mooie plaatjes oplevert. Maar heb je dit geluk niet, ga dan voor een groene of oranje lens.
Sneeuw
Zolang de mist uitblijft kan sneeuw perfect zijn. Op een vers laagje van een paar centimeter kanje perfect bochten maken. Maar het zicht is uiteraard wel minder dan op een onbewolkte dag. Voor sneeuwval zijn oranje of gele lenzen het meest geschikt omdat deze veel licht doorlaten en je beter contrast ziet.
Mist
hier valt echt vrij weinig aan te doen, het contrast is ver te zoeken. Vaak zie je 3 meter vooruit en kan je van pistepaal tot pistepaal gaan. Er zijn kleuren lenzen die een en ander iets dragelijker maken, namelijk gele en oranje, maar ideaal blijft het verre van.
Zon
Zolang de zon schijnt is er vaak sprake van ideale omstandigheden qua zicht. Maar zelfs met een lekkere winterzon kan het guur en koud zijn. Een goggle zorgt dan voor meer warmte dan een zonnebril. Voor dagen met veel zon zijn diverse kleuren lenzen geschikt; bruin, blauw, goud en rood. Voorkom de kleuren oranje en geel, hier komt te veel licht door. Neem bij voorkeur wel een spiegelende lens. Tot slot, op gletsjers is de straling helemaal hoog, draag voor de beschering zo veel mogelijk een goede bril!
Sluierbewolking en opklaringen
Oranje met een spiegelcoating of groen is de beste keuze.
?s Avonds
Steeds meer skigebieden hebben enkele verlichte pistes. Zeker als je wat snelheid maakt kan je gaan tranen, die goed koud kunnen aanvoelen. Ook kan het ?s avonds uiteraard sneeuwen. Het beste voor dit moment van de dag is een niet gekleurde lens.
FIS regels 14-12-2011
De Internationale Ski Federatie (FIS) heeft in 1967 tien "ski-verkeersregels" opgesteld. Deze regels worden algemeen erkend als grondslag voor de rechtspraak. Elke skiër wordt geacht van deze regels op de hoogte te zijn - niet alleen om de veiligheid van jezelf èn van anderen te waarborgen, maar ook voor het geval je in een geschil verwikkeld raakt.
Wanneer iedereen zich aan de regels zou houden, zouden er op de piste heel wat minder ongelukken gebeuren.
Om iedereen op de hoogte te stellen van deze pisteregels heeft iedere skibaan in Nederland een bord met de 10 pisteregels gekregen. Dit bord is ontwikkeld door de NSkiV in samenwerking met Sport Blessure Vrij (het actieprogramma van de NOC*NSF en Consument en Veiligheid).
1. Houd rekening met andere skiërs en snowboarders
Iedere skiër of snowboarder moet zich zo gedragen, dat hij anderen niet in gevaar brengt of schade toebrengt.
2. Beheers uw snelheid en de wijze van bewegen
Iedere skiër of snowboarder moet op basis van zichtbaarheid bewegen. Iedere skiër of snowboarder moet zijn snelheid en wijze van bewegen aanpassen aan zijn eigen capaciteiten, de toestand van de piste, de sneeuw- en weersgesteldheid en de verkeersdichtheid.
3. Kies een veilig spoor
Wanneer een skiër of snowboarder een ander van achteren nadert moet hij zijn spoor zo kiezen, dat hij een voor hem bewegende skiër of snowboarder niet in gevaar brengt.
4. Voorzichtig inhalen
Inhalen is toegestaan van boven of beneden, van links of rechts, maar uitsluitend op een afstand die de gepasseerde skiër of snowboarder voldoende ruimte laat voor al zijn bewegingen.
5. Kijk uit bij oversteken en invoegen
Een skiër of snowboarder die zich (weer) op de piste wil begeven, een piste wil kruisen, of tegen de helling op weg wil bewegen, moet zich er zowel naar boven als naar onderen van vergewissen dat hij daarbij niet anderen of zichzelf in gevaar brengt.
6. Stilhouden
Een skiër of snowboarder mag niet zonder noodzaak op nauwe of onoverzichtelijke gedeelten van een afdaling stilstaan. Wie op zo'n helling valt moet zo snel mogelijk de weg vrijmaken.
7. Klimmen en dalen altijd langs de kant van de piste
Een klimmende skiër of snowboarder mag alleen de zijkant van een afdalingstraject gebruiken. Hetzelfde geldt voor een skiër of snowboarder die te voet afdaalt.
8. Houd u aan de "verkeersborden"
Elke skiër en snowboarder moet zich aan de pistemarkeringen en waarschuwingstekens houden.
9. Hulp verlenen bij ongelukken
Bij ongelukken is iedere skiër of snowboarder verplicht hulp te bieden.
10. Legitimatie verplicht
Iedere skiër of snowboarder, getuige of betrokkene, verantwoordelijk of niet, moet bij ongevallen zijn persoonsgegevens bekend maken.
Black project Salomon 28-10-2011
Altijd al koude, pijnlijke voeten gehad in uw skischoenen? Freestyle heeft de oplossing.
Een binnenschoen is heel belangrijk. Als deze te groot is, doe je automatisch de skischoen te strak om dit te compenseren. Hierdoor knel je de voet af waardoor de bloedcirculatie in uw voet afneemt. Als gevolg hiervan krijg je koude voeten, worden de voeten en tenen gevoelloos. En dus veel pijn in je voeten.
Freestyle Sport is één van de vier unieke winkels die in samenwerking met Salomon de verkoop van Black Project is gestart. Black project staat voor het geheel customizen van skischoenen, zowel de binnenschoen als buitenschoen.
Black Project werkt met de Impact 10 schaal (buitenschoen) van Salomon. Deze heeft een flex-waarde van 100. Dit is dus een heel allround schoen. Deze schaal gaat in een speciale oven waardoor deze zich bij het passen onmiddellijk vormt naar uw voet. Stel dat u een andere, stijvere of minder stijvere , buitenschoen wil, dan is dat uiteraard ook mogelijk. Wij stellen de canting in waardoor u altijd goed in uw schoen staat.
De tweede stap is een zooltje aanmaken. Dit zooltje zorgt voor extra ondersteuning onder uw voet. Hierdoor krijg je geen slapende voet in uw schoen en dit voorkomt dus irritaties tijdens het skiën. Een zooltje raden wij aan voor elke skiër. (let op, een steunzool werkt niet in een skischoen. Een steunzool corrigeert uw voet, waardoor deze in een verkeerde stand in de skischoen komt te staan).
Als laatste stap customizen we de binnenschoen. Deze schoen is een holle liner die gevuld wordt met foam tussen de lege plekken in uw schoen en voet. Dit zorgt ervoor dat de contouren van uw voet geheel in de binnenschoen komen te staan. Uw voet komt dus heel vast in de binnenschoen te zitten, waardoor u geen overbodige ruimte overhoudt in de binnenschoen. Dit is heel specialistisch werk en Freestyle mag zich dan ook een gecertificeerde bootfitter noemen.
Voet Comfort is dus gegarandeerd door middel van aangepaste voetbedden en schuim geïnjecteerde binnenschoenen.